液壓動(dòng)力站壓力不穩定原因有哪些
液壓動(dòng)力站壓力不穩定主要表現在以下三個(gè)方面
一、沒(méi)有壓力
通常的檢查排除法就是，打開(kāi)油泵與管路連接處，開(kāi)機看看有沒(méi)有油泵出，正常的話(huà)，電機和泵就是好的，排除，否則拆泵檢查
接著(zhù)把溢流閥、單向閥、節流閥等開(kāi)度調整到中間位置，換向看看，換向閥倆燈不是同時(shí)亮的，若沒(méi)有只是一閃，換一頭的電磁繼電器，如果還不正常，就是閥芯壞啦。記住液壓動(dòng)力站中在沒(méi)有負載的情況下是沒(méi)有壓力顯示的，壓力只是表示負載壓力的。
二、壓力偏低
?。?）溢流閥的閥芯與閥座密封不良；閥座與座孔的密封件損壞；調壓彈簧疲勞斷裂；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開(kāi)口位置。
?。?）如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔，先導閥就失去了對主閥壓力的調節作用，使主閥成為一個(gè)直動(dòng)式溢流閥。此時(shí)主閥芯打開(kāi)溢流，液壓系統便不能建立起壓力。
?。?）如果液壓泵輸出流量顯著(zhù)減少，且壓力達不到額定值，則可能液壓泵有故障。此時(shí)應檢查泵內零件是否損壞、卡滯，密封件、軸承是否損壞，各結合面是否密封不嚴。
?。?）如果液壓動(dòng)力站泵內零件配合間隙超出技術(shù)規定，也會(huì )引起壓力脈動(dòng)使壓力下降。即使是新液壓泵有時(shí)也存在泵體鑄造縮孔或砂眼，使吸油腔與壓油腔串通，導致泵的輸油壓力達不到工作壓力。
?。?）壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內漏等，都會(huì )造成油壓低于正常值。
三、壓力過(guò)高
?。?）主要原因可能是先導溢流閥有故障。當先導閥座上的阻尼孔堵塞時(shí)，壓力油不能推動(dòng)先導閥打開(kāi)泄油，閥內無(wú)油液流動(dòng)。此時(shí)主閥芯上、下油腔的壓力相等，先導閥失去了對主閥壓力的調節作用，在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài)，不能溢流，溢流閥的閥前壓力隨負載增加而上升，當液壓缸或液壓馬達運動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)，外負載無(wú)限增加，液壓系統壓力達到峰值。
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