小型壓路機使用過(guò)程中存在的常見(jiàn)問(wèn)題

來(lái)源：思拓瑞克 發(fā)布日期：2019-7-18

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小型壓路機使用過(guò)程中存在的常見(jiàn)問(wèn)題

1、小型壓路機行走時(shí)不能變速

其壓路機的變速機構分為兩種，一種是靠變量馬達實(shí)現變速，另一種是靠定量馬達和變速箱實(shí)現變速。

(1)變量馬達機構的不能變速是由于變量馬達的排量控制機構不能正常打開(kāi)或出現故障產(chǎn)生的，先要檢查行走速度控制開(kāi)關(guān)是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測量電路是否通暢，電磁閥能順利打開(kāi)并接通變速控制油路，其壓力正常(其壓力為補油壓力)。如上面一切良好，則馬達損壞。

(2)定量馬達變速箱機構的不能變速，其判斷相對簡(jiǎn)單，如定量馬達工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復就可實(shí)現變速。

2、小型振動(dòng)壓路機不震動(dòng)是什么原因

小型振動(dòng)壓路機出現不震動(dòng)的原因，多半是由于甩塊的軸發(fā)生了問(wèn)題，而這種問(wèn)題很多種也都是由于焊接甩塊的時(shí)候，可能出現某些小問(wèn)題才導致振動(dòng)壓路機不震動(dòng)的原因。還有一種原因就是電磁離合器的問(wèn)題，另外還有采用汽油機的小型壓路機油門(mén)線(xiàn)如果出現了問(wèn)題的話(huà)，也會(huì )造成壓路機不震動(dòng)的結果發(fā)生

3、小型壓路機停車(chē)制動(dòng)失靈

其原因分析的思路應從壓路機停車(chē)制動(dòng)系統的組成、構造和工作原理開(kāi)始，小型壓路機后橋和前輪減速器內采用濕式盤(pán)形制動(dòng)器，它是靠摩擦片之間的摩擦力來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力矩的；如果出現壓路機停車(chē)制動(dòng)失靈，是制動(dòng)器摩擦片打滑的原因造成的，可根據其組成、構造和工作原理進(jìn)行分析。制動(dòng)器制動(dòng)力矩大小取決于摩擦片的面數、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數和平均半徑是設計制造好的，制動(dòng)過(guò)程中不可以改變的。那么，制動(dòng)器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。

制動(dòng)器壓盤(pán)的壓緊力是靠壓緊彈簧產(chǎn)生的，如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，如果制動(dòng)器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長(cháng)，根據壓緊彈簧力與其自由長(cháng)度為反比關(guān)系，所以彈簧彈力會(huì )減小，致使制動(dòng)器打滑。摩擦式制動(dòng)器摩擦力的大小，除取決于壓盤(pán)的壓力外，與摩擦片摩擦系數的關(guān)系也很大。制動(dòng)器摩擦片應有較大的摩擦系數，如果摩擦片使用過(guò)久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時(shí)，均會(huì )使摩擦系數減小，從而導致制動(dòng)器打滑。

4、小型壓路機散熱的問(wèn)題

對于操作小型壓路機的技術(shù)人員來(lái)講，應明白機械工作時(shí)散熱效果不佳會(huì )直接影響機械的壽命或零部件的損壞。

小型壓路機遇到冷卻液溫度過(guò)高導致液壓系統無(wú)法正常散熱時(shí)，應判斷冷卻液溫度散熱箱溫度是否正常，并更換散熱箱中的冷卻液。更換冷卻液后再次出現高溫現象，應是散熱箱內置儲液罐溢漏，需要及時(shí)清理或更換散熱箱中的零部件。

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